Dynamische Fietspositie Bepaling
Afgelopen maandag 5 mei bij ik samen met mijn broer Arjen bij Chris Brands de Nederlandse top triatleet geweest voor een Dynamische Fietspositie Bepaling. Ik had namelijk sinds ik in het bezit ben van mijn nieuwe fiets van mening dat ik niet goed op de fiets zit. Het begon eerst met pijn in de knie (bij ritten van 70km of meer) na het iets naar achter plaatsen van het zadel merkte ik wel een verbetering. Maar de slapen voeten/handen blijven bij de langere ritten. Dus vandaar deze meting.
Chris begint met het opnemen van diverse maten, en kijken of er verschil in lengte van armen en benen is. Hierna word het drukpunt van de bal van de voet vast gesteld om hierna de schoenplaatjes op dit drukpunt te plaatsen. Bij mij leverde dit een verplaatsing van ruim 1 centimeter op. Na het inmeten van de lichaamsmeten, worden de huidige maten van mijn fiets gemeten. Op belangrijke punten worden stickers geplakt, enkel, knie, bekken/heup, schouder en op de pols (zie de foto). Vervolgens kwam mijn aktieve deel. Fietsen op de tacx in 4 posities met 2 trapfreqenties. Hoge trapfreqentie met de handen op de remhendels en daarna onderin de beugel. Vervolgens ditzelfde met lage trapfreqentie.
Tijdens deze sessie's worden er video opnemen van de zitpositie gemaakt hier komen dan diverse gemeten waardes uit. Hoek bovenbeen - onderbeen (bij beide trapfreqentie's) is 132 graden ideaal is 140 graden. en de hoek onderbeen - voet is 89 graden ideaal is 100 graden.
je ziet hier mijn positie voor de veranderingen bij de knie in het witte vakje is de hoek af te lezen. Na deze meting worden de nieuwe instellingen voor de fiets ingesteld in mijn geval een verhoging van het zadel en een verlaging van het stuur. Dit waren grote wijzigingen 2,8 cm verhogingen van het zadel en 3,5 cm verlaging van het stuur.
Verder is het stuur iets naar boven gekanteld zodat ik een groter vlakker deel beschikbaar heb zodat de handen minder afgekneld gaan worden zeker in de positie met de handen op de hendels. Na deze aanpassingen zijn de hoeken ideaal dus 140 graden bij de knie en voet-onderbeel is 100 graden gebracht zo staat de voet dus vlakker op het pedaal en is er een grotere krachtoverbrenging, verder zijn er verstevigings zooltjes in de schoen geplaatst zodat mijn gehele voet in contact staat met de zool. Bij normale schoen heb ik dit niet nodig omdat je daarmee een veel groter afrolpunt hebt dan bij de stijve wielrenschoen. Verder kantel ik door de aanpassingen mijn bekken beter en gebruik ik veel meer spieren dan alleen mijn dijbenen bij de oude instellingen, hierdoor zal ik de komende tijd veel spierstijfheid krijgen na de eerste ritten. Het advies van Chris is om zeker de komende 4 weken aan deze wijzigingen te wennen en rustig te rijden dus met een lage intensiteit, en diverse keren de zit positie te veranderen tijdens deze ritten om het lichaam rustig te laten wennen. Ben benieuwd hoe het me gaat bevallen met deze instellingen. De eerst rit vanavond van 2uur met de club ging goed ik kwam terug met 28,5km/h gemiddeld en een gemiddelde hartslag van 127 (is me nog nooit overkomen zo laag).
Laatste reacties